要开工建设货运场站(物流园区)10个

2020-12-18 16:28

各级政府要把公路安全生命防护工程列入重要议事日程,纳入政府年度绩效考核,把考核结果作为领导班子和领导干部综合考核评价的重要内容。有关部门要建立约谈和问责机制,对没有完成年度目标任务或者安全隐患整治不符合要求,并由此导致重大人员伤亡和财产损失的,要严格开展责任倒查,依法依规严肃追究行政领导和相关责任人的责任。同时,要限期进行整改,整改到位前暂停该地区新建道路项目的审批。

驾培方面,今年河北省将实现驾培新国标整改率100%、培训机构的质量信誉考核率100%和教练员继续教育覆盖率100%,探索建立驾培市场退出机制、诚信体系和“黑名单”制度,全面提升从业人员素质。“十三五”期间,全省教练车辆每万人达6.5台,人口生源比达3%。

意见指出,新建、改建、扩建和大修公路建设项目必须充分考虑安全设施建设,同时设计、同时施工、同时投入使用。公路安全设施建设必须符合有关工程技术标准和合同约定的要求,鼓励采用标准化结构、标准化施工,严格执行基本建设程序,不得随意降低标准、更改设计方案,保证公路安全设施齐全有效。

近日,经省政府同意,省交通运输厅、省发展和改革委员会、省公安厅、省财政厅联合印发了《关于贯彻落实国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》,将在全省实施公路安全生命防护工程,切实提升公路安全水平,维护人民群众生命财产安全。根据意见,对隐患整治不到位的农村公路,不得开通客运班线和校车;已开通的,在隐患整治到位之前要对线路进行调整;因客观条件无法调整的,应当暂停营运。

“十二五”末,河北省营业性货车达到140万辆,1284万吨位,位列全国第一,年完成货运量18亿吨、周转量6822亿吨公里,与“十一五”末相比分别增长48%、80%、29%和70%。河北省充分发挥国家对新能源车辆、天然气车辆补贴资金的撬动作用,大力支持绿色运输装备的推广和应用,截至2015年年底,全省天然气车辆达到2.1万辆,新能源车辆达1600余辆。

今年全省的场站建设,计划完成投资30亿元。要开工建设货运场站(物流园区)10个,县级以上汽车站5个,建成农村客运站18个、候车亭984个、招呼站牌688个。全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到40%,35%的乡镇完成农村客运班线公交化改造。

导语:“十二五”末,河北省县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到31.5%,31%的乡镇完成了农村客运班线公交化改造,覆盖13500个行政村、惠及2000万人,农民出行更加便捷。

据了解,“十二五”期间,石家庄市交通基础设施稳步推进,公路网总里程达到1.88万公里,但当前仍存在短板,石家庄绕城路尚未形成,深泽、无极、赞皇3县未通高速,灵寿、行唐、新乐、井陉、井陉矿区、赞皇6个县(市)未通一级路,与北京联系的高速仅2条,与天津尚无直达高速公路。“十三五”时期,石家庄交通基础设施建设计划完成投资739亿元。到2020年,构建石家庄至京津及相邻省会城市1.5小时交通圈,石家庄至各县城1小时交通圈,实现县县通高速、县县通一级路。

河北省道路运输工作会议还提出,今年将积极开展城市物流配送和农村物流配送试点示范和推广工作,确定农村物流试点县10个以上、城市货物配送试点市3个以上。鼓励县级城乡客运站拓展服务功能向农村物流融合。每个市至少要选择1个县开展农村物流配送试点,推进运邮结合、客货结合。石家庄、邯郸、秦皇岛作为城市货物配送试点城市,要做好试点方案,选好试点企业。

“十二五”末,全省等级客运站达到493个,其中一级客运站28个,二级客运站106个。简易站及招呼站共3.4万个,场站基础设施体系更趋完善。“十二五”期间,客运公共服务均等化水平不断提升,到2013年年底100%行政村通客车。

从今天召开的河北省道路运输工作会议上获悉,今年将继续推进京津冀毗邻地区主要通道客运公交化改造,9月底前完成保定至天津客运班线公交化试点改造并投入运营。

汽车维修方面,今年河北省将培育6至8家品牌价值高、质量效益好的跨区域维修连锁企业,发展2至3家维修电商企业。推进维修服务品牌建设,大力发展维修连锁化、专业化经营,打破维修技术、配件垄断,推广“绿色汽修”,建立健全联合监管机制,保障维修市场规范、有序发展。引导“在线修车”“e修车”等新兴服务产品的对接落地,发展技术成熟、服务规范的维修电商企业。“十三五”期间,全省计划培育形成15个全省乃至全国性知名连锁维修企业品牌,每市不少于5家区域性连锁企业,建立起服务半径20公里的农村汽车快修网点,基本解决农村地区修车难的问题。

此外,加强城市环路之间的连接线建设,建成中华大街北延、太行大街北延、新华路西延、槐安路西延、胜利大街南延等一批重点项目。建成石家庄综合汽车客运站、机场高铁客运站等综合交通枢纽,方便群众“零换乘”。

按照规划,“十三五”期间,石家庄将开工建设太行山高速,建成南二环西延,规划建设正南线、元赞线、井陉至矿区、正繁线4个项目71公里,升级改造贫困山区农村公路300公里。通过建设南绕城、西阜、平赞、津石、石衡5条高速公路346.5公里,实现县县通高速。通过打通g338断头路、拓宽省道新临线(原新赵线)、南移改线省道辛平线(原衡井线)、改建g235(原京赞线)4个项目,形成石家庄核心区143公里的绕城公路。

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